BE:Squads/ÖPNV/Aktivitaet2010

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Aktivität 2010

Zwischenschritt: Am 01.02.2010 wurde beschlossen, dass der Squad sich in der nächsten Zeit darauf konzentrieren will, einige Grundsätze zur Berliner Verkehrspolitik herauszuarbeiten und, unter Einbeziehung von Liquid Feedback, zu einem Konsens bringen will.

Ist dieser LF Antrag: https://lqpp.de/be/initiative/show/557.html von Euch / mit Euch abgestimmt? Toljok 21:34, 12. Mär. 2010 (CET)

Nein, das ist ein Alleingang. Die Ausarbeitung ist momentan on hold. Die Wahlprogrammpunkte zum ÖPNV sollen erst 2011 ausgearbeitet werden, nachdem im Herbst erst einmal allgemeinere Punkte ins Parteiprogramm aufgenommen werden.Enigma 12:19, 13. Mär. 2010 (CET)

Wenn dann die Umsetzbarkeit in greifbare Nähe kommt, gilt es zu überlegen, ob man das Thema Kostenloser ÖPNV für den Wahlkampf 2011 einbringen kann. Möglicherweise können wir Grüne und Linke für die Idee gewinnen. Vielleicht sogar die FDP und SPD?

Arbeitsaufträge 2010

Mitglieder/Interessierte 2010

Inhaltliches & Recherce 2010

Die inhaltliche Arbeit soll hier: kostenloser öffentlicher Nahverkehr stattfinden. Auf der Sqaudseite könnte man dann in Zukunft möglicherweise konkrete Vorschläge für Berlin unterbringen.

Die (Bundes-)AG Bauen und Verkehr hat bereits ein Thesenpapier ÖPNV für NRW erarbeitet. Darauf aufbauend soll jetzt ein Thesenpapier für die Bundespartei insgesamt entstehen. Die Diskussion darüber bitte nur auf der Diskussionsseite zu AG Bauen und Verkehr - ÖPNV führen. Danke! --etz 23:11, 10. Jan. 2010 (CET)

Die Seite zur Sammlung Berliner Rechercheergebnisse findet sich hier.

Arbeitsgruppen 2010

Ressourcen zum Thema

Aktuelles

  • In der taz schlägt die Berliner FDP einen testweisen Nulltarif vor!

11. August » Berliner Zeitung Die Hauptstadt des umweltfreundlichen Verkehrs Nur ein Drittel der Wege legen die Berliner im Auto zurück In Berlin werden innerhalb des Stadtgebietes 13,1 Prozent der Wege mit dem Fahrrad zurückgelegt. Das steht im aktuellen "Mobilitätssteckbrief" der Technischen Universität Dresden, die dazu 38 965 Berliner befragt hat. Mit dem Auto wurden in Berlin 30,9 Prozent der Wege bewältigt, zu Fuß 29,8 Prozent und mit dem Nahverkehr 26,2 Prozent.

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Bilanzen

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