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HE:Kreisverband Main-Taunus/Programm

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Programmpunkte ÖPNV

Beschluss des Kreisverband MTK vom 10.03.2012 #1.1: Thema Fahrscheinloser ÖPNV im Gebiet des RMV
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Text:
Die Piraten im Main-Taunus-Kreis fordern, das der Main-Taunus-Kreis als Gesellschafter der Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH darauf hindringen möge, den gesamten ÖPNV im RMV-Gebiet fahrscheinlos auszugestalten.

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Beschluss des Kreisverband MTK vom 10.03.2012 #1.5: Thema Barrierefrei
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Text:
Die Piraten im Main-Taunus-Kreis fordern, dass die Betreiber bzw. Eigentümer der S-Bahnhöfe, der Main-Taunus-Kreis als Teilgesellschafter des RMVs und die Kommunen einen barrierefreien Zugang zu allen S-Bahnhaltepunkten schaffen (z.B. Rampen, Aufzüge, Leitstreifen für Blinde,..)

Die Priorisierung der Umbaumaßnahmen soll primär nach Ansässigkeit von Arbeitsstätten und Wohnheimen für behinderte Menschen ausgerichtet werden.

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Programmpunkte Flughafen Frankfurt

Beschluss des Kreisverband MTK vom 10.03.2012 #2.4: Thema Steuer
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Text:
Die Piraten im Main-Taunus-Kreis setzen sich für eine Kerosinsteuer in Deutschland ein.

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Beschluss des Kreisverband MTK vom 26.11.2011 #1.1: Thema Fluglärm
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Text:
Die Piraten im Main-Taunus-Kreis fordern eine höhere Wertschätzung und Einbindung des Bürgerwillens. Die neue Landebahn des Frankfurter Flughafens bedeutet eine höhere Lärmbelastung für Anwohner und Umwelt. Dabei ist nicht allein die Landebahn daran schuld, sondern der Unwille der Behörden und Flughafeneigentümer aus Kostengründen Lärm mindernde und umweltschonendere Anflugverfahren einzusetzen.

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Beschluss des Kreisverband MTK vom 26.11.2011 #1.2: Thema Fluglärm
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Text:
Außerdem zweifeln wir die Höhe des wirtschaftlichen Nutzens für die Bevölkerung durch die Flughafenerweiterung an. Da bereits in den letzten Jahren seitens Fraport ein Stellenabbau von ungefähr 30% stattgefunden hat und Fraport trotz der Flughafenerweiterung angesichts des vorläufigen Nachtflugverbots abermals von einer Bedrohung von Arbeitsplätzen gesprochen hat. Das legt den Schluss nahe, dass die wahren Profiteure nicht die Bürger vor Ort, sondern die Aktionäre der profitierenden Unternehmen sind. Wir behaupten nicht zu wissen, wie viele Arbeitsplätze durch die Erweiterung wirklich entstehen, zweifeln aber die offizielle Rechnung der Flughafenbetreiber an, da nicht klar ist wie diese Zahlen zustande gekommen sind.

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Beschluss des Kreisverband MTK vom 26.11.2011 #2: Lärmmindernde Anflugverfahren
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Text:
Die Piraten im Main-Taunus-Kreis setzen sich für die generelle Anordnung lärmmindernder Anflugverfahren, wie des kontinuierlichen Gleitfluges („continuous descending approach“), für alle Anflüge ein.

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Beschluss des Kreisverband MTK vom 26.11.2011 #3: Nachtflugverbot
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Text:
Die Piraten im Main-Taunus-Kreis setzen sich für die Anordnung eines generellen Nachtstart- und landeverbots von 22.00 Uhr bis 6.00 Uhr ein. Mindestens ist es jedoch, wie im Mediationsergebnis festgeschrieben, in der Zeit zwischen 23.00 und 5.00 Uhr ohne Ausnahmen einzuhalten.

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Beschluss des Kreisverband MTK vom 26.11.2011 #4: Flugrouten
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Text:
Die Piraten im Main-Taunus-Kreis setzen sich für eine kritische Prüfung der neuen Flugrouten ein. Flugrouten sollten, wo möglich, über unbesiedeltes oder zumindest dünn besiedeltes Gebiet führen.

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Beschluss des Kreisverband MTK vom 26.11.2011 #5: Anhebung der Mindestflughöhe
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Text:
Die Piraten Main-Taunus setzen sich für die Wiederanhebung und Festlegung der Mindestflughöhe durch das Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung auf 1700 Meter ein.

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