NRW:2013-01-10 - Protokoll Arbeitskreis Bauen und Verkehr
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Inhaltsverzeichnis
Eckdaten
Was: Arbeitskreis Bauen und Verkehr Wann: 10.01.2013 Beginn: 19:15 Uhr Wo: NRW-Mumble
Organisatorisches
Teilnehmer
anwesende Mitglieder
- Matkus Bloch
- Valentin Brückel
- Sebastian Dicke
- Bugspriet
- Stefan Fricke
- Dieter McDevitt
- Berolina
- Thomas Hegenbarth
- Wolfgang Konieczny
- RhineBlaze ab 1950h
- Andreas Mehrtens
entschuldigte Mitglieder
Gäste
Aufnahme/Austritt
- Sabine Kaldun (3x in Folge unentschuldigt abwesend)
- Christian Taube (3x in Folge unentschuldigt abwesend)
Wahl des Versammlungsleiters
Vorschläge:
Wahl des Protokollführers
Vorschläge:
- gemeinsame Protokollführung (Vorschlag von Markus Bloch
- Gemeinsame Protokollführung wird festgelegt
Besprechung des letzten Protokolls
- https://wiki.piratenpartei.de/NRW:2012-12-10_-_Protokoll_Arbeitskreis_Bauen_und_Verkehr
- Das Protokoll der letzten Sitzung wird einstimmig akzeptiert
Themen
Block in den RT
- 17.12.2012: Ticket 70906, "Dear Friend"
- Mein Thunderbird hat schon die Benachrichtigung in den Spamfilter geschickt (Cowboy)
- Ticket als Spam abgewiesen (Cowboy)
Software WinOWiG
- Bugspriet hatte bei der AG Netzpolitik um Infos & Meinung gebeten - bislang keine Rückmeldung - bleibt dran.
- Grevenbroich beabsichtigt, eine solche Software einzusetzen, die wird in Aachen und Düsseldorf bereits eingesetzt. Die dazu benötigten Smartphones werden den Mitarbeitern zur Verfügung gestellt. Angeblich nicht jailbreakbar.
- Können dort automatische Updates für das Betriegssystem durchgeführt werden. Ist das gesperrt? Ist die Software auf einem Stand zertifiziert?
- Wer ist lokal zuständig? - Datenschutzbeauftragter des Landes? / Bürgerantrag bei der jeweiligen Stadt?
- Bugspriet macht nachher ein Pad auf, um die Fragestellung an den Landesdatenschutzbeauftragten zu formuliern und stellt das dann an Stefan zur Verfügung
Betuwe-Linie
- Bürgerveranstaltung am 15.01.2013 um 19:00 in der Niederrheinhalle Wesel
- http://www.rp-online.de/niederrhein-nord/wesel/nachrichten/betuwe-planfeststellung-was-buerger-und-firmen-nun-tun-koennen-1.3123991
- Schaffts wer vom AK teilzunehmen? (Und mitzuschreiben?)
- Dieter versucht dort vorbeizuschauen
- In erster Linie geht es darum Entschädigungen bei den Anwohnern zu verhandeln, nur interessant, um Positionen der Anwesenden kennenzulernen
Ausbau der Strecke Lünen - Münster mit EU-Mitteln (aktuelle Pressemeldung)
- Link zum Zeitungsartikel bei derWesten: http://www.derwesten.de/staedte/luenen/millionen-koennten-fliessen-id7468882.html
- Ruhrnachrichten: http://www.ruhrnachrichten.de/lokales/luenen/EU-wuerde-Ausbau-mit-hohem-Millionenbetrag-foerdern;art928,1875020
- Bislang Prioriät D - EU zahlt maximal 30 % -- 30 % beim Land - Priorität wird über den Bundesverkehrswegeplan gesetzt.
- Würde als Streckenerweiterung zu lange verzögerten Lärmschutzmaßnahmen für die Anwohner führen
- Bahn hat u.U. Interesse daran, den Engpass beizubehalten - keine Trassen für Fernverkehrsverbindungen nach Hamburg da - diese ist die lukrativste Verbindung bislang nach HH
- Wir begrüßen die mögliche Förderung, bezweifeln aber die Umsetzung
- Gelder verfallen Ende Juni - im Mai nachsehen, was der Stand ist.
- Bugspriet packt das ins Wiki unter aktuelle Baustellen
TdpA 2013.1
- AK Themen-Pad: https://ak_bauen_und_verkehr_nrw.piratenpad.de/TdpA-2013-1
- Weiterentwicklung des Landesprogrammes - Bestehende Positionen - welche Programmlücken können wir schließen? Vorbereitung auf den nächsten NRW LPT (programmatisch)
- Claudia/Bugspriet mumblet mit Rhineblaze am 10.02.
- Vollständigkeitsanalyse der verkehrspolitischen Positionierung und Nachverdichtungspotentiale
Wahlprüfstein aus NDS
- KFZ-Steuer auf Mineralölsteuer umlegen, Meinungen
„Wir haben uns bisher mit der Frage noch nicht befasst. Bei Einführung
einer PKW-Maut haben wir über eine gleichzeitige Abschaffung der
KFZ-Steuer nachgedacht, um Autofahrer nicht zu überlasten.
Andererseits, das ist jetzt meine persönliche Meinung, würde eine solche
Umlegung durchaus Sinn machen, da so die Halter großmotoriger
Luxusfahrzeuge und SUVs endlich auch angemessene Steuern zahlen würden.
Der Nachteil dabei wäre jedoch, dass es keine Steuernachlässe oder
-befreiung für umwelttechnische Aufrüstungen, z.B. Nachrüstung eines
Rußfilters bei Dieselfahrzeugen, nicht mehr geben kann, auch würde
dieser Vorteil bei der Anschaffung umweltfreundlicher Neuwagen
entfallen. Somit geht beim Verbraucher die Bereitschaft zu solchen
Mehrinvestitionen zurück, was für die Umwelt von Nachteil wäre.
Denn, auch das ist klar, umweltfreundliche Technik muss nicht
zwangsweise Kraftstoff sparen. Aber nur so kann sich dann die
Mehrinvestition rechnen.“
– ML-Antwort von Cowboy
- Aus dem NDS Prog.:
- "Wir wollen die Anzahl der Steuerarten verringern. Viele Steuern verursachen für Wirtschaft und Staat einen unverhältnismäßig hohen Aufwand."
- http://www.piraten-nds.de/programm/wirtschaft-und-finanzen/#Ein_transparentes_sozial_ausgewogenes_und_verstndliches_Steuerrecht
- Dies könnte man als Argument zugunsten der Umwandlung interpretieren
ÖPNV-Finanzierung
- Bauausschussitzung - lt Strategietreffen sollte ein Antrag auf Erstellung eines Gutachtens gestellt werden- wurde heute besprochen. Anhörung folgt - wahrsch. Ende März - Fragenkatalog vorbereiten und Experten vorschlagen steht jetzt auf der ToDoListe
- gut funktionierendes ticketfreies ÖPNV-System schaffen - dazu müssen die Zahlen in verwertbarer Form herangekarrt werden
- maximal 4 Wochen Zeit, um mögliche Experten zu benennen und einen Fragekatalog zu erstellen
- Dr. Karl-Georg Schroll, wiss. Referent der Piratenfraktion Saarland, georg.schroll@piratenfraktion-saarland.de
- TODO FÜR ALLE !!1!11! : Fragen ausdenken und Experten vorschlagen
- http://www.landtag.nrw.de/portal/WWW/dokumentenarchiv/Dokument?Id=MMD16/1258
Brücke A1 / Kölner Linie 12
- Vorschlag der ÖDP: Beim Neubau der Brücke gleich eine Rheinquerung der Stadtbahn 12 von Köln nach LEV, mit möglicher Nutzung durch den Güterverkehr.
- Claudia mailt Christian Drescher (at Strassen.nrw.de) von Straßen.NRW an, um eine Meinung von dieser Seite zu bekommen
- Stefan: Erst mal Kosten/Nutzen-Analyse fordern. Dann ggf. Die Brücke entsprechend planen. Strecke dann später bauen.
- Ist das, die Statik der Brücke betreffend, noch sinnvoll. Verteuerung der erforderlichen Statik der Brücke, deswegen auch maximal Stadtbahn - Güterzug auf Grund der Belastung undenkbar.
- o8 Spuren sind geplant - bislang nur für Fahrzeuge
- 04 Spuren plus Stadtbahn
Termin in Köln: Wohnungsversteigerung Chorweiler 18.01.2013
- Amtsgericht,Luxemburger Straße
- http://www.ksta.de/chorweiler/hochhaeuser-steigende-preise-in-chorweiler,15187566,21416450.html
- Thalos-Gruppe ist ebenfalls Gläubiger und würde hier in die eigenen Forderungen bieten
- TALOS hat schon Wohnblocks in Port-Finkenberg ersteigert und da dann entmietet.
- http://www.immobilien-zeitung.de/119148/versteigerung-und-ohnmacht
Aufgaben bis zur nächsten Sitzung
Alle
- In der nächsten Sitzung stehen Koordinatorenwahlen an. Macht Euch Gedanken über Vorschläge oder eigene Kandidaturen.
Nächster Termin
Was: Arbeitskreis Bauen und Verkehr Wann: 10.02.2013 Beginn: 19:00 Uhr Wo: NRW-Mumble
Ende der Sitzung
22:04 Uhr
So, das war's. Rechtschreibfehler dürfen gerne berichtigt werden, wenn inhaltlich Essenzielles fehlt, bitte ergänzen. Bei Unklarheiten bitte die Diskussionsseite für Nachfragen nutzen.
- Protokoll erstellt von: allen anwesenden Mitgliedern
- Protokoll abgezeichnet von: Markus Bloch
Dieses Protokoll in der NRW-Organisationsliste bekannt geben.