Antrag Diskussion:Bundesparteitag 2012.2/Antragsportal/PA014
Zur Ergänzung der Begründung hier noch einige Informationen.
Einige Weiterführende Links
Zum Einlesen ins Thema empfehlen wir die Infoseite des Umweltbundesamtes zum Thema Lärm: http://www.umweltbundesamt.de/laermprobleme/
Ebenfalls interessant: Fachgruppe Lärm Deutsche Gesellschaft für Akustik: http://www.ald-laerm.de/
WHO Studie Lärm http://www.euro.who.int/__data/assets/pdf_file/0008/136466/e94888.pdf
RICHTLINIE 2002/49/EG DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 25. Juni 2002 über die Bewertung und Bekämpfung von Umgebungslärm http://www.umweltbundesamt.de/laermprobleme/publikationen/200249EG.pdf
Keine flächendeckenden Straßenverkehrs-Lärmemissionen
"... da Lärmemissionen durch den Straßenverkehr nahezu flächendeckend vorhanden sind." Sorry, aber das stimmt so einfach nicht. Es ist sicher ein großes Problem in den Ballungsräumen und an Fernstraßen, aber in ganz vielen ländlichen Gebieten eben nicht. Und damit nicht mal ansatzweise 'flächendeckend.'--Seymour 09:12, 30. Okt. 2012 (CET)
Antwort: von Kannstewissen 10:54, 11. Nov. 2012 (CET)
Die Formulierung mag etwas unscharf sein, richtig bleibt sie trotzdem. Alle Flächen, die per Straßenverkehr erschlossen sind, sind automatisch von Lärmemissionen betroffen. Die meisten Menschen fahren nicht lautlos Fahrrad oder kommen mit dem Pferd.
Ob diese Lärmemissionen eine Belästigung für jemanden darstellen ist dann sehr wohl sehr unterschiedlich. Den einsamen Einsiedler, der an einer Landstraße wohnt, belasten pro Nacht 10 vorbeifahrende LKW mehr als einen "Städter", der sich an ein "Grundrauchen" gewöhnt hat.
Zur Info hier eine Umfrage des Bundesumweltamtes zu diesem Thema:
