Antrag:Bundesparteitag 2012.2/Antragsportal/P052

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Tango-preferences-system.svg Dies ist ein Antrag für den Bundesparteitag 2012.2. Anträge werden 7 Tage nach Erstellen durch die Antragskommission zum Bearbeiten gesperrt und im Forum in der Kategorie Antragsdiskussion zur Diskussion gestellt. Im Forum sollen Argumente für und gegen den Antrag diskutiert werden.

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Tango-dialog-warning.svg Dieser Text ist (noch) keine offizielle Aussage der Piratenpartei Deutschland, sondern ein an den Bundesparteitag eingereichter Antrag.

Antragsübersicht

Antragsnummer P052
Einreichungsdatum
Antragsteller

Tstephan

Antragstyp Positionspapier
Antragsgruppe Umwelt und Verbraucherschutz
Zusammenfassung des Antrags Gleiche Förderung von Erdgas- und Autogastechnologieen
Schlagworte Autogas Erdgas
Datum der letzten Änderung 14.11.2012
Status des Antrags

Pictogram voting question.svg Ungeprüft

Abstimmungsergebnis

Pictogram voting question.svg Noch nicht abgestimmt

Antragstitel

Gleiche Förderung von Erdgas- und Autogastechnologieen

Antragstext

Gleiche Förderung von Erdgas- und Autogastechnologieen

Antragsbegründung

Der Gesetzgeber hat 2010 beschlossen Erd- und Autogas durch Minderung der Mineralölsteuer zu subventionieren, um den Absatz von gasbetriebenen Fahrezeugen im automobilen Bereich zu erhöhen. Diese Förderung läuft 2018 aus. Bisherige Anträge auf Weiterführung der Förderung betreffen ausschliesslich Erdgas. Es ist nicht nachvollziehbar, warum Autogas diese Förderung nicht zu Teil wird. Der Verbraucher hat durch steigenden Absatz von Autogasanlagen gezeigt, dass Autogas eine bereits etablierte und erfolgreiche Lösung darstellt. Umwelttechnisch sind beide Kraftstoffe vergleichbar, wenn man alle Schadstoffausstösse vergleicht. Autogas hat zwar einen höheren CO2 Ausstoss (2,5%). Erdgas dagegen hat einen höheren Ausstoss von Methan. Der Well-to-Weel Studie des Prof. Dr. Heinze HTW Saarland ist zu entnehmen, dass die CO2 Belastung durch Edgas höher, als bei Autogas. Da Erdgas zum Vertanken in PKWs hoch verdichtet werden muss (220 bar) entsteht hier ein erheblicher Energiebedarf der zu einer negativeren CO2 Bilanz für Erdgas führt. Autogas kann ohne weiteren energetischen Aufwand getankt werden.

Diskussion

  • Vorangegangene Diskussion zur Antragsentwicklung: {{{diskussionVorher}}}
  • [{{{antragsdiskussion}}} Pro-/Contra-Diskussion zum eingereichten Antrag]


Konkurrenzanträge