NRW:Arbeitskreis/Kommunalpolitik Solingen/Thema/Nahverkehr
Informationen über die Planung des Solinger Nahverkehrs
Derzeit stellt die Stadt Solingen einen neuen Nahverkehrsplan auf, der das zukünftige Busangebot festgelegt.
Der ÖPNV-Fahrgastbeirat der Stadt Solingen und die Arbeitsgruppe Marketing informierten bei den Terminen vom 16.06. bis 05.07.2012 zur Bürgerbeteiligung über die Planungen in den 5 Stadtteilen. Insgesamt besuchten ca. 65 Bürger diese Veranstaltungen.
| Fahrgastzahlen der SWS-Linien | Quelle: Infofolie Planungsbüro | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| O-Bus-Linien | Diesel-Bus-Linien | ||||
| Linie | Fahrgäste | Linie | Fahrgäste | Linie | Fahrgäste |
| 682 | 18631 | 693 | 4696 | 694 | 1474 |
| 681 | 14310 | 695 | 3472 | 698 | 1147 |
| 683 | 10571 | 691 | 2536 | 687 | 164 |
| 684 | 6897 | 692 | 2053 | 697 | 132 |
| 685 | 1970 | 696 | 1707 | 689 | 95 |
| 686 | 1670 | 690 | 1551 | 699 | 59 |
Planungsvorschläge im Überblick
Die angegebenen Fahrgastzahlen zeigen, wie hoch die Linie 682 frequentiert wird. Die Planung versucht daher auch, diese Linie im Bereich Wald / Central durch die Kombination mit den Diesel-Bus-Linien zu entlasten.
Die Linie 684 und 685 werden im 20-min. Takt aufeinander abgestimmt und ergeben ab Graf-Wilhelm-Platz nach Hasseldelle einen 10-min. Takt.
Die Planung sieht den Wegfall der Obus-Linie 686 vor und dafür eine neue Diesel-Bus-Linie 688, die einen Teil dieser Linie übernimmt.
Im Bereich Aufderhöhe wurde für die Linie 691 ein Rundkurs geplant und die Strecke nach Höhscheid auf die Linie 694 verlegt.
Eine Kombination von 681 und 697 übernimmt einen 10-min. Takt bis zum Bülowplatz. Die Linie 697 wird dann über die Unnersberger Allee weiter nach Widdert geführt und ergibt zwischen Eichenstrasse und Widdert den alten 10-min. Takt.
Die Neuplanung der Linie 699 von Kohlsberg führt nun über Höhscheid nach Krahenhöhe und Meigen zum Bahnhof Mitte und schließt damit die geforderte Verbindungslücke von Höhscheid nach Widdert, Hästen und Burg über Eichenstrasse/Krahenhöhe.
Die neuen Planungen und die Informationen der Bürgerbeteiligung wurden nun berücksichtigt und bei den neuen Linienwegen eingearbeitet. Darüber hinaus wurden weitere Vorschläge des AK Kommunalpolitik aufgeführt.
weitere Bürgerbeteiligung
Der Arbeitskreis Kommunalpolitik plant einen Informationsstand am Graf-Wilhelm-Platz, um den Bürgern die Planung vorzustellen und durch Gespräche noch weitere Verbesserungsvorschläge zu erhalten.
Desweiteren sollen die Bürger nach ihrem Nutzungsverhalten und Zweck ihrer Fahrten befragt werden. So ist eine Planung für den Nahbereich zum Einkauf genauso wichtig wie das Erreichen von Punkten für den Fernverkehr z.B. für berufliche Fahrten.
Die derzeitige Fahrplanplanung (noch nicht veröffentlicht) geht daher nicht mehr von einer zentralen Umsteigemöglichkeit am Graf-Wilhelm-Platz aus, sondern ist auf folgende Punkte innerhalb des Solinger Busnetzes abgestimmt:
- Aufderhöhe
- Bahnhof Mitte
- Hauptbahnhof
- Wald Kirche
- Gräfrath
- Graf-Wilhelm-Platz
- Höhscheid
- Krahenhöhe
