HE:Kassel/Protokolle/2012-06-20 - Protokoll AG ÖPNV

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AG ÖPNV vom 20.06.12, Anwesende Piraten&Freibeuter: Norbert, Werner, Jörg-Peter, Michael, Andreas

Protokoll: Andreas (in Zukunft: wer möchte)

Struktur: Protokollführer bestimmen, Raumbuchung: Werner Sitzungsmoderator: Norbert (in Zukunft: Raphael wenn er möchte)

Tagesordnung erstellen und verschicken, kreiert der Sitzungsleiter Mailingliste der AG soll erstellt werden, Raphael verschickt noch Link für für Mailingliste Piratenpad anlegen erstmal intern zur Ideensammlung danach veröffentlichen (Jörg-Peter)

Protokoll vom letzten Mal nochmal verschicken (Andreas, bin dabei :-) )

Struktur und Organisation da Mailingliste zu unübersichtlich (Punkt auf Tagesordnung Plenum setzen (Andreas folgt)

Was soll in das ÖPNV Pad? Themen und Aufgabengebiete, Norbert schickt Link und PDF herum Schwergewicht der AG: IV ÖV, Brücken, Radfahrwege usw usw. Themengebiete z.B. Fahrscheinloses Fahren, Blitzer/Hinweisschilder, Konrad, Radwege, Sozialkarte.... Wie arbeiten wir die Themen ab? Vorschläge: Prioritäten setzt jeder und danach abarbeiten, jeder einzelne arbeitet ein Thema aus und präsentiert es der AG/Plenum, Programmvorschläge ins Wiki, Pressemitteilung als Piraten AG ÖPNV, Power Point Präsentation für KV Kassel erstellen zur Vorstellung der AG, erstmal im Pad,

Weitere Themen- und neue Ideensammlung

  • Gondelbahn statt Herkulesbahn? Diskussion ob Gondelbahn sinnvoll oder nicht? Wo Abfahrtstation/Endstation? Trassenführung, Kosten?

Andere Fuldabrücke, da zu wenig Brücken vorhanden um in die Stadt zu kommen, weiterer Vorschlag Tunnel bauen Verkehrsplanung/Raumordnung Brainstorming

  • Kassel Calden Flughafen Infrarstruktur erschaffen, ob noch lohnenswert oder nicht? Flughafenanbindung des Lieferbereich, IV, ÖV (Verkehrsanbindung)

Abgeordneter Zweckverband anfragen was schon geplant ist

Kassel Calden sollte offiziell ein Nachtflughafen/Frachtflughafen werden

Politiker die damals für den Flughafen waren, begründeten ihre Aussage zur Befürwortung wie folgt: Trassenführung A7 und A44 durch das Naturschutzgebiet zu teuer ist und nicht durchsetzbar, setzen das hin, lassen den Leuten den Durchgangsverkehr durch Calden fahren, dann beim Durchgangsverkehr durch die LKW’s genervt sind, so daß die Menschen mit allem dann einverstanden sind und die Ausweichstrecke über alte Fuldabrücke führen kann

Aufgabengebiete zum nächsten Treffen

  • Verkehrskarten/Straßenkarten besorgen Maßstab 1:10.0000 und 1:5.000 (Norbert)

Anhand einer Straßenkarten Verkehrsstruktur erarbeiten, Karten einscannen als pdf und an Beamer schmeißen, Haben wir eine Möglichkeit auf die Daten der Verkehrszählung/Unfallschwerpunkte zu zugreifen, Umstieg zu bewegen mit fahrscheinlose Fahren (CO2 Messungen)? Eisenschmiede Radwege makiert die zu schmal sind, Radfahrwege begutachten, manche lieber über den Bürgersteig laufen lassen, E-Bike fördern für ältere Leute? Fahrscheinloses Fahren fördern, Kosten zusammenrechnen,Sicherheitsgefühl mehr gegeben, da mehr Leute mitfahren/aufpassen, Ampelschaltung synchronisieren (grüne Welle) Ist die grüne Welle möglich? Tempo 30 Vor- und Nachteile

Nächster Termin vereinbaren via Doodle! (Raphael auch wenn er nicht da ist, mehrheitlich beschlossen! Sorry Raphael)

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