Bamberg/KPT2012.1/RadverkehrKonkret

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Folgende Konkreten Maßnahmen Befürworten die Bamberger Piraten für Stadt und Landkreis um den Radverkehr zu fördern

Ausschilderung des Radwags zwischen Gaustadt und Bischerg in Richtung Bischberg als nicht benutzungspflichtig ("Radfahrer Frei")
Ausbau des Radwegs zwischen Hallstadt und Kemmern an den Engen Stellen (Brücke) auf angemessene Breite.
Änderung der Beschilderung des "Radweges" des Kreisels im Hafen in Hallstadt (REAL) als nicht Benutzungspflichtig
Ausbau des Flurbereinigungsweges zwischen Tütschengereuth und Weiherer Höhe (Pflaster/Teer) und Entsprechende Ausschilderung als Radweg zwischen Priesendorf/Trabelsdorf und Tütschengreuth
Renovierung des Radweges Weiher<->Viereth (Beseitigung der Wurzelschäden)
Renovierung des Radweges in Viereth und Benutzungspflicht nur in eine Richtung
Renovierung des Radweges Oberhaid<->Dörfleins (Beseitigung der Wurzelschäden)
Ausweisung des Radweges zwischen Tütschengereuth und Trosdorf als nicht Benutzungspflichtig.
Beschilderung der "Todeskurve" bei Weizendorf mit Warnschildern und Reflektoren (Kurvenpfeile) für das Geländer
Vergrößerung der "Fußgängerbrücke" zwischen Pettstadt und Höfen
Renovierung des Radweges von Bamberg Bug nach Pettstadt
Bessere einfädelung des Radverkehrs in Burgebrach von Unterneuses kommend

Anlegen eines Schutz/Angebotsstreifen auf dem Regensburgerring/Magazinstraße in Richtung Gaustadt dafür Aufhebung der Radwegsbenutzungspflicht gegen Fahrtrichtung
Renovierung des Radweges Memmelsdorferstraße (Fahrtrichtung Innenstadt dringender) mit Straßenintegration (statt Fußwegintegration)
Renovierung des Radweges Starkenfeldstraße/Pödeldorferstraße mit Straßenintegration (statt Fußwegintegration)
Verlängerung des Schutzstreifen (Radfahrstreifen) in der Ludwigstraße bis hin zum Atriumparkaus (Einspurigkeit für Autos)
Verbreiterung der Radfahrwege am Kanal wo möglich
Schaffung von Radparkmöglichkeiten in der Hauptwachstraße und am Hinteren Maxplatz
Anbringen von "Geschwindigkeitsschwellen" am LGS Gelände für den Autoverkehr zur unterstützung der Stopschilder
Renovierung des Radweges am Südlichen Berliner Ring und Münchnerring (Wurzelschäden)
Renovierung des Radweges in der südlichen Kunigundendammstraße (Graswuchs)
Einführung von digitalen Grüne-Wellen-Schildern am Berliner Ring und Memmelsdorfer Straße

Kennzeichnen von Radwegen im guten Zustand mit Infoschild "Rennradtauglich" o.Ä.
Pflegen von Open Source Kartenmaterial zum Radverkehr

Digitale "Grüne Welle" Schilder Schilder in der Berliner und Memmelsdorfer Straße
Verfolgung des Parkverbots auf (Benutzungspflichtigen) Radwegen
Ermöglichen Kostenfreier Parkplätze an Hotspots (Innenstadt, Bahnhof)
Förderung von Radparkplätzen an Kaufhäusern etc.
Pflegen von Open Source Kartenmaterial zum Radverkehr (anstelle von Google Maps)
Ampelanlagen für Radfahrer mit verfrühter Grünphase an großen Knotenpunkten

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