BY:Kaufbeuren-Ostallgäu/Gruppen/IG ÖPNV

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Gruppe "ÖPNV"

Die IG Öffentlicher Personennahverkehr möchte Möglichkeiten für einen fahrscheinlosen ÖPNV für Kaufbeuren und das Ostallgäu prüfen.

Aktive Mitarbeiter

Phasen

  1. Rechtlicher Ramen
  2. Kosten (Ist-Stand)
  3. Finanzierung (Ist-Stand)
  4. Finanzierung fahrscheinloser ÖPNV (bei jetzigen Kosten)
  5. Entwicklung der Kosten nach Umsetzung eines fahrscheinlosen ÖPNV

To Do

  • Laut PA63 in Bayern rechtlich noch nicht möglich. --MichaelKF 19:51, 5. Jun. 2012 (CEST)
  • Herausfinden, wie Verkehrsgesellschaften allgemein und unsere im speziellen rechtlich geregelt sind. Handelt es sich um rein kommerzielle Unternehmen werden die kein Interesse an einem fahrscheinlosen ÖPNV haben, da dieser immer nur kostendeckend arbeiten kann. Die Kommune müsste also in das freie Handeln des Unternehmens eingreifen und den Wettbewerb verzerren. Eventuell trifft das aber auch nicht zu, schließlich stützt die Kommune ja auch Verkehrsbetriebe bei Defiziten. --MichaelKF 19:51, 5. Jun. 2012 (CEST)
  • Herausfinden der öffentlichen Ausschreibung/Vertrag mit Kirchweihtal --MichaelKF 20:51, 27. Dez. 2012 (CET)
    • Umfang des Auftrages --MichaelKF 20:51, 27. Dez. 2012 (CET)
    • die höhe der Gesamtausgaben --MichaelKF 20:51, 27. Dez. 2012 (CET)
      • Anteil der Fahrscheinerlöse/Zuschüsse durch die Stadt --MichaelKF 20:51, 27. Dez. 2012 (CET)
      • Möglichst detaillierte Angaben über wirtschaftlichen Daten (welches Geld kommt woher (Land, Bund, Stadt), Unterhalt/Bereitstellung von Liegenschaften, Angestellte, diverse Zuschüsse) --MichaelKF 20:51, 27. Dez. 2012 (CET)
      • Anzahl der Fahrgäste (möglichst detailliert aufgeschlüsselt) --MichaelKF 20:51, 27. Dez. 2012 (CET)

Verkehrsunternehmen

Finanzen

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