Quelltext der Seite RP:Stammtisch Donnersbergkreis/LKW

'''<big>Projekt Piratentruck</big>'''<br>
Planung und Bau eines "mobilen Infostandes" auf Basis eines zur Verfügung gestellten LKWs

== Worum es geht ==

Ein Mitglied des Donnersberger Stammtisches hat einen LKW, Ex-Müllwagen, jetzt mit Flachbettpritsche. (Für die Cracks: FBW 50U, 1975)<br>
Das Auto ist getüvt und wird demnächst auf H-Kennzeichen zugelassen.<br><br>
Danach soll es u.a. der Piraten-Öffentlichkeitsarbeit dienen. Ziel ist, die bisher leere Pritsche möglichst so sinnvoll zu füllen, dass das Auto für Infostände, öffentliche Auftritte, CSD-Paraden, Piraten-Versammlungen sinnvoll genutzt werden kann.

== Ziel des Projekts ==

Wie füllen wir eine Fläche von 5 auf 2,5 Metern möglichst sinnvoll?<br><br>
Vorgaben:<br>
- reisesicher<br>
- wetterfest<br>
- variabel für möglichst viele Anwendungen<br>
- genügend Staumöglichkeiten<br>
- transparent (sinnfällig!)<br>
- nicht allzu teuer<br>
- kohärente Optik (soll ja ein schöner Hingucker werden)<br><br>
Einen guten Namen braucht das Auto auch noch.

== Ideen und Anregungen ==

1: zwei Gepäckkoffer, fest installiert, je über der Hinterachse, mit freiem Mittelgang<br>
2: die Au8enwand jeweils solcherart klappbar, dass sie einen Tisch bildet. Ladeflächenhöhe ist ca 120 cm, das passt prima zum Dranstehen oder für Barhocker<br>
3: Oberseite der Koffer ist von oben zugänglich, mit einer Klappe<br>
4: die vorderen ca 2 Meter eignen sich als Sitzecke, mit Tisch und 4-5 Stühlen<br>
5: ein Geländer verbindet die Koffer mit der Stirnwand der ladefläche<br>
6: Zugang durch eine fünfstufige Treppe am Heck, hochklappbar<br>
7: vier Pfosten an den Ecken der Ladefläche, dazwischen Seile gespannt, an denen ein Sonnensegel hängt. Max.Höhe 2,5 m, für die Fahrt auf die Hälfte absenkbar<br>

== Projektmitglieder ==

'''Projektmitglieder:'''
Alle, die aktiv an der Entwicklung und Realisierung mitarbeiten wollen, mögen sich bitte hier eintragen.

* Bad Hat (Inhaber und Halter)
* [[Benutzer:santa-c|Klaus]] (Ansprechpartner)
* SlickRights (DJ)

==Konzept==
(Ergebnis der Arbeitssitzung 9.11.11)

'''Aufbauten'''<br>
Die Ladefläche ist mit drei Siebdruckplatten verkleidet: siehe Handskizze "Aufteilung". Die Kabine ist links.<br>
Die dunkel schraffierte Fläche entspricht der vorderen Platte, sie dient zugleich als Zugang zum Motorraum und soll daher frei zugänglich bleiben. Die hell schraffierte Fläche ist frei für fixierbare Aufbauten.<br>
1. Traversen<br>
An den vier Ecken sollen vier Basiselemente für eine Traversenkonstruktion gesetzt werden.<br>
2. zwei Glaskästen<br>
Grün eingezeichnet (über den Hinterrädern) sind zwei Kästen, entsprechend der Handskizze "Kasten". Die Kästen sind nicht fest installiert, sondern können je nach Bedarf arrangiert werden (Pos. A - C).<br>
3. Ballast<br>
Dem Auto fehlen zwei Tonnen Gewicht.

==Aufgaben==

'''Aufgabe 1. Traversen'''<br>
Um das Auto auch als Bühne für Publikumsveranstaltungen nutzbar zu machen, wollen wir eine Traversenkonstruktion einbauen. An den vier Eckpunkten der Ladefläche stehen daher Basiselemente einer üblichen Dreiecks-Gerüstkonstruktion. Die Höhe dieser Elemente sollte 120 cm nicht übersteigen (vor allem wegen der Garage/Höhe Hallentor).<br>
Auf diese Basis sollen bei Bedarf Längs- und Quertraversen gesetzt werden, bis maximal 250 cm Höhe. Man kann ggf. einen seitlichen Ausleger für Beleuchtung von schräg oben bauen, maximale Weite von 1m über die Seitenkante.<br>
<br>
'''Aufgabe 2. Glaskästen'''<br>
Zur Standardausrüstung (für Info-Auftritte) gehören zwei Kästen für Infomaterial, Merchandise, Gebrauchsmaterial aller Art.<br>
Diese Kästen sollen das Format L 200 x B 60 x H 100 haben, siehe Handskizze. Sie sollen an einer Längsseite zwei 1 m lange Klappen von 60 cm Höhe haben, unten angeschlagen. Diese sollen als Infotische dienen, die Höhe von ca 120 cm ist gut zum Dran-Stehen oder für Barhocker. Hinter den Klappen befinden sich zwei Regalfächer. Auf der Oberseite befinden sich zwei weitere Klappen über einem dritten Fach (40 cm tief).<br>
Die Wände und Böden der Kästen sollen aus Glas oder Plexiglas bestehen, getragen von einem Gerüst aus Metall- oder Holzprofilen.<br>
Die Kästen sollen mit der Ladefläche verschraubbar sein.<br>
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'''Aufgabe 3. Ballast'''<br>
Das Auto war in seinem ersten Leben ein Müllwagen (siehe Foto), mit 11 t Leergewicht und 16 t zGG. Das Leergewicht beträgt jetzt 5,6 t, weshalb das Auto über harte Bodenwellen springt wie ein Ziegenbock. Um dem abzuhelfen, müssen wir 1,5 bis 2 t Ballast möglichst elegant unterbringen.<br>
Wir sind zu keinem endgültigen Ergebnis gekommen, wie das geht. Möglichkeiten:<br>
- '''Stahlplatten''': Die hinteren Siebdruckplatten lassen sich durch Eisenplatten ersetzen. Laut Gewichtsrechner (z.B. [http://www.schreinerwissen.de/kg.php], unter "Bleche") bringt das bei 299x236x2 cm etwas über eine Tonne.<br>
Vorteil: viel Gewicht, ebene Ladefläche, Bohrungen für Fixierpunkte möglich. Nachteil: teuer, schwierig zu handhaben.<br>
- '''Beton''': Kann nur als Gehwegplatten o.ä. funktionieren, damit die Platte nicht bricht, wenn sich die Ladefläche unterwegs verwindet. Dicke dann 50 mm.<br>
Vorteil: Einfacher in der Handhabung, billiger. Nachteil: aufwendig zu fixieren, bringt kleinen Absatz auf der Ladefläche.<br>

== Zeitplan ==

'''9.11.2011'''<br> 
Arbeitstreffen in Kirchheimbolanden.<br>

'''15.11.2011'''<br>
Einholung von Angeboten für die Aufbauten<br>

== Fotos ==

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Bild:RG_Westpfalz_Laster_Vorne.jpg|''Bild:1''
Bild:RG_Westpfalz_Laster_hinten.jpg|''Bild:2''
</gallery>

Anm.: Wie man den Fotodaten entnehmen kann, sind die Bilder nicht ganz aktuell. Im Verlauf des Projekts gibts Updates.

[[Kategorie:Donnersbergkreis]]
[[Kategorie:Kaiserslautern]]
[[Kategorie:Infostand_in_Rheinland-Pfalz]]