Diskussion:AG Bauen und Verkehr/Programm
zu Modul 01 - Einleitung
Ursprünglicher Vorschlag von RicoB CB: "Eine nachhaltige Entwicklung des Verkehrs, des Bauens und der Stadtentwicklung hat angesichts der ökologischen, sozialen und ökonomischen Entwicklung in der Bundesrepublik Deutschland einen hohen Stellenwert. Die Überwindung der Folgen des demographischen Wandels und der wirtschaftsstrukturellen Entwicklung, die Bereitstellung eines klimafreundlichen Verkehrsangebotes, der Erhalt von historisch bedeutsamer Bausubstanz und von Stadtstrukturen, die Wiedernutzbarmachung von brachliegenden Flächen und die Schaffung eines attraktiven Wohnumfeldes müssen durch eine integrierte, partizipative und transparente Zusammenarbeit aller Akteure erreicht werden. Die intrakommunale und interkommunale sowie die grenzüberschreitende Zusammenarbeit ist in allen Bereichen der Planung zu intensivieren."
- Sehr gut positiv formuliert. Vorschlag zur Ergänzung: ...der Erhalt historisch bedeutsamer Bausubstanz und von städtischen und ländlichen Strukturen, Vermeidung der Zersiedelungen von Landschaft und Natur, Erhalt von zusammenhängenden Kulturlandschaften ... HKLS 11:44, 31. Jan. 2010 (CET)
- schließe mich HKLS an, kleine Anmerkung nur: Man muss nicht alle Inhalte in einen einzigen Satz packen ... --etz 17:28, 31. Jan. 2010 (CET)
- Ich habe mal versucht, das in kürzeren Sätzen zu formulieren, dabei in der Aufzählung versucht, den einleitenden Stichworten Verkehr-Bauen-Stadtentwicklung zu folgen. Was noch vielleicht reinmüsste, wäre ressourcenschonendes Bauen, ist aber vielleicht schon zu speziell. Hier mein Vorschlag: "Eine nachhaltige Entwicklung des Verkehrs, des Bauens und der Stadtentwicklung hat angesichts der ökologischen, sozialen und ökonomischen Entwicklung in der Bundesrepublik Deutschland einen hohen Stellenwert. Die Überwindung der Folgen des demographischen Wandels und der wirtschaftsstrukturellen Entwicklung müssen durch eine integrierte, partizipative und transparente Zusammenarbeit aller Beteiligten erreicht werden. Zu einer nachhaltigen Entwicklung gehören die Bereitstellung eines klimafreundlichen Verkehrsangebotes, die Schaffung eines attraktiven Wohnumfeldes, die Wiedernutzbarmachung von brachliegenden Flächen, der Erhalt von historisch bedeutsamer Bausubstanz und von städtischen und ländlichen Strukturen, die Vermeidung der Zersiedelungen von Landschaft und Natur und der Erhalt von zusammenhängenden Kulturlandschaften. Die intrakommunale und interkommunale sowie die grenzüberschreitende Zusammenarbeit ist dabei in allen Bereichen der Planung zu intensivieren." HKLS 09:52, 7. Feb. 2010 (CET)
- Hallo HKLS, habe deinen Vorschlag so eingefügt. Danke und Gruß --RicoB CB 11:40, 24. Feb. 2010 (CET)
- Ich hatte ja auch noch Ergänzungen gemacht. Stichwort: Naturschutz ist Denkmalschutz, und Informationen sind auch denkmalwürdig. Aber das wird nun auf dem Etherpad weiterdiskutiert? Zum Thema "Informationen sind auch denkmalwürdig" hätte ich auch nochmals grundsätzlichen Diskussionsbedarf. Grüße --Franz3 11:48, 24. Feb. 2010 (CET)
- Hallo, hier wird gerade die Einleitung diskutiert. Deine Anmerkungen passen wohl eher in die Module zum Denkmalschutz. In die Einleitung muss (und darf) nicht alles rein. Dies sollte eine kurze Zusammenfassung sein und die Hauptrichtung unserer Standpunkte aufzeigen. --RicoB CB 11:52, 24. Feb. 2010 (CET)
- Ich hatte ja auch noch Ergänzungen gemacht. Stichwort: Naturschutz ist Denkmalschutz, und Informationen sind auch denkmalwürdig. Aber das wird nun auf dem Etherpad weiterdiskutiert? Zum Thema "Informationen sind auch denkmalwürdig" hätte ich auch nochmals grundsätzlichen Diskussionsbedarf. Grüße --Franz3 11:48, 24. Feb. 2010 (CET)
- Hallo HKLS, habe deinen Vorschlag so eingefügt. Danke und Gruß --RicoB CB 11:40, 24. Feb. 2010 (CET)
- Ich habe mal versucht, das in kürzeren Sätzen zu formulieren, dabei in der Aufzählung versucht, den einleitenden Stichworten Verkehr-Bauen-Stadtentwicklung zu folgen. Was noch vielleicht reinmüsste, wäre ressourcenschonendes Bauen, ist aber vielleicht schon zu speziell. Hier mein Vorschlag: "Eine nachhaltige Entwicklung des Verkehrs, des Bauens und der Stadtentwicklung hat angesichts der ökologischen, sozialen und ökonomischen Entwicklung in der Bundesrepublik Deutschland einen hohen Stellenwert. Die Überwindung der Folgen des demographischen Wandels und der wirtschaftsstrukturellen Entwicklung müssen durch eine integrierte, partizipative und transparente Zusammenarbeit aller Beteiligten erreicht werden. Zu einer nachhaltigen Entwicklung gehören die Bereitstellung eines klimafreundlichen Verkehrsangebotes, die Schaffung eines attraktiven Wohnumfeldes, die Wiedernutzbarmachung von brachliegenden Flächen, der Erhalt von historisch bedeutsamer Bausubstanz und von städtischen und ländlichen Strukturen, die Vermeidung der Zersiedelungen von Landschaft und Natur und der Erhalt von zusammenhängenden Kulturlandschaften. Die intrakommunale und interkommunale sowie die grenzüberschreitende Zusammenarbeit ist dabei in allen Bereichen der Planung zu intensivieren." HKLS 09:52, 7. Feb. 2010 (CET)
- schließe mich HKLS an, kleine Anmerkung nur: Man muss nicht alle Inhalte in einen einzigen Satz packen ... --etz 17:28, 31. Jan. 2010 (CET)