2010-01-16 - Protokoll AG Verkehr (Hamburg)
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Protokoll der AG Verkehr (Hamburg) vom 16.01.2010
Dies ist das offizielle Protokoll einer Sitzung der AG Verkehr (Hamburg). Die Sitzung fand am 16.01.2010 statt.
Wenn du Fragen zu diesem Protokoll hast, nutze bitte die Kontaktmöglichkeit der Arbeitsgruppe, oder wende dich an ihren Ansprechpartner.
Verkehrskonzept "Heiß auf HVV"
Ziel des Konzepts ist die die Ermöglichung eines frei nutzbaren ÖPNV in Hamburg und Umland.
Inhaltsverzeichnis
Erste Überlegungen
Finanzierung
- Anpassung der Tarife für den innerstädtischen Parkraum
- Besteuerung privater Parkplätze pro vorgehaltenem Parkplatz (gewerblich und/oder privat genutzt)
- Subventionen von Brestigeprojekten (Elbphilharmonie)
- Kopfpauschale pro Bürger bzw. pro Haushalt
- Pauschale pro Arbeitsplatz
- Haltestellen-Branding
- Beherbergungssteuer
- Schuldverschreibungen ("Landesschatzbriefe")
Zu ermittelnde Daten
- Aktuelle Fahrgastzahlen und zukünftige Prognosen
- Prognose der Fahrgastzahlen bei unentgeltlichkeit
- Derzeitige Kosten und zukünftig erwartete Kosten (Betrieb)
- Prognose der Kosten bei unentgeltlichkeit
- Kapazitäten und benötigteKapazitäten bei unentgeldlichkeit
- Geplante Investitionen
- Benötigte Investitionen bei unentgeldlichkeit
- Änderung bei Arbeitsplätzen bei unentgeltlichkeit
- Anzahl vorhandener Parkplätz (privat und gewerblich)
- Anzahl vorhandener Haltestellen (wg. Branding)
- Anzahl der Arbeitsplätze in Hamburg
- Anzahl der Hotel-Übernachtungen
- Anzahl der Bürger / Haushalte
- Subventionen durch Bund und EU
- Anzahl und Finanzhöhe der subventionierten Brestigeprojekte
Vorteile
- Veringerung des Verkehrsaufkommens
- Weniger Unfälle
- Weniger Emissionen
- Lärmbegrenzung
- Lebensqualitätssteigerung
- Mobilitätssteigerung
- Kostenreduzierung bisheriger ÖPNV-Teilnehmer
- Geringerer Parkflächenbedarf
- Stauvermeidung
- Entbürokratisierung
- Wirtschaftsförderung
Nachteile/Hürden
- Gesteigerter Investitionsbedarf
- Gesteigerte Betriebskosten
Kampagne
Schwarzfahren für alle: Piraten mit Gruppenkarten ausstatten und an Fahrkartenautomaten Leute ansprechen und diese mit den Karten zu ihrem Ziel fahren (ggf. Flyer abgeben)