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HH:Arbeitsgruppen/Umwelt

Aus Piratenwiki

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eine Wikiseite der Piratenpartei Hamburg
AG Umwelt
Eine Arbeitsgruppe der Piratenpartei Hamburg
Infomationen
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Organisatorisches
  • Treffen sind fast immer am 3. Donnerstag im Monat in der Landesgeschäftsstelle, aber zur Sicherheit vorher im Kalender nachsehen
  • Nächstes Treffen am 19.1.2012 um 19:00 in der Landesgeschäftsstelle, Lippmannstraße 57
  • Tagesordnung
Mitmachen
Die AG trifft sich gelegentlich, einigermaßen regelmäßig, siehe oben.
Zwischenzeitlich läuft die Arbeit über eine Mailingliste. Anmelden kann man sich mit einer leeren Mail an ag-umwelt-subscribe@piratenpartei-hamburg.de
Protokolle


Dies hier ist die Wikiseite der Arbeitsgemeinschaft Umwelt-, Verkehrs- und Energiepolitik. [Bearbeiten]

Inhaltsverzeichnis

Aufgabenliste

  • Die Adressliste unten auf dieser Seite mit Telefonnummern, Links, Adressen etc. ergänzen
  • Die Wikiseite der ehemaligen AG Verkehr integrieren
  • Wir sammeln für die künftige Diskussion qualifizierte Daten in Form von Kilowattstunden fossiler Primärenergie pro Personenkilometer: In einem alten Protokoll
  • In der Themenliste (hier drunter) gibt es auf jeder Seite eine Liste mit nächsten Schritten - die kann man bearbeiten.

Leitlinien

Die AG Umwelt- und Energiepolitik hat sich bei ihrer Gründung Leitlinien gegeben: Leitlinien

Weiterhin gibt es die Überlegungen zum Energieprogramm der Piraten Hamburg

Programmanträge

Sind auf einer Unterseite: HH:Arbeitsgruppen/Umwelt/Programmanträge

Themen zur Wiedervorlage

Ideen / Überlegungen

http://piratenpad.de/Fahrrad-HH (Welche Rolle soll das Fahrrad als Verkehrsmittel in Hamburg spielen?)

http://piratenpad.de/HH-Mikroautobahn (Städtebauliches Straßenkonzept)> Soll bei AG Stadtentwicklung vorgestellt werden

Barrierefreiheit

Von Robert (3. März 2010):

Prämisse: Der ÖPNV soll allen zugänglich sein.

  • Es gibt nach wie vor Bahnhöfe ohne Aufzug
  • Vorhandene aber defekte Aufzüge werden nur schleppend repariert
  • Auch vom Bahnsteig aus sind nicht alle Züge problemlos mit dem Rollstuhl zugänglich
    • Mögl. Lösung: Bahn- und Busbegleiter, die beim Ein-, Aus- und Umsteigen helfen. Positiver Nebenffekt dieses Service: Besseres Sicherheitsgefühl für Fahrgäste.
  • Busse sind manchmal so voll, dass Rollstuhlfahrer keinen Platz mehr finden
    • Mögl. Lösung: Erhöhung der Taktrate

E-Bikes

Von Whothefuckisdan (1. Februar 2010): Die Stadt Wien subventioniert den privaten Kauf von E-Bikes (elektrischen Mofas und Mopeds) mit 30% des Kaufpreises, maximal jedoch 300,- Euro: Förderung für E-Bikes

Eine solche Förderung könnte die Piratenpartei auch für Hamburg unterstützen.

Bibliothek

Eigenproduktionen

Vorträge

Lesestoff

Parteiprogramme der Altparteien

CDU Die Linke SPD ÖDP

Adressliste

Zur direkten Ansprache mit unserer Meinung, Statements etc.

  • VCD Verkehrsclub Deutschland e.V.
  • BUND Manfred Braasch / Dr. Reh (Telefonnummern über Jörg)
  • B.A.U.M. e.V.
  • FNR e.V.
  • Zukunftsrat Hamburg
  • Barbara Makowka (GIC Get in Contact, Quelle der diversen energiebezogenen Stammtische in Norddeutschland)
  • Greenpeace
  • C.A.R.M.E.N. e.V. Straubing
  • BSU Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt
  • Die Grüne Fraktion HH
  • Rüdiger Kruse CDU (Telefonnummer über Jörg)
  • Robinwood

Für Presseinformationen

  • Mopo: Mathis Neuburger
  • TAZ: Marco Carini, Gernod Knödler, Lina Kaiser
  • Welt/Zeit: Olaf Dittmann
  • Abendblatt: Rebecca Kress

Projekte

Wie bearbeite ich ein Thema?


Verkehrskonzept

Hier bitte eine kurze Beschreibung des Projekts einfügen.


Unentgeltlicher ÖPNV

Öffentliche Verkehrsmittel, wie grundsätzlich alle öffentliche Infrastruktur, sollen für alle Menschen in gleichem Maße zugänglich und möglichst ohne direkte Kosten verfügbar sein.

Der öffentliche Personennahverkehr in Hamburg soll gefördert und gestärkt werden, indem seine Benutzung für alle unentgeltlich wird. Dadurch soll ebenfalls ohne Repression der motorisierte Individualverkehr im Stadtgebiet entlastet werden.


Ausbau des ÖPNV-Netzes

Kurzbeschreibung.


Gigaliner

Gigaliner ("EuroCombi") auf den Straßen zulassen, oder auch nicht. Es gibt einen Antrag, der nach seinem Durchlauf durch LiquidFeedback heiß diskutiert wurde.

Go-next.svg
Siehe: Gigaliner


Elektrokraftstoff

Vorhandene Technologie mehr nutzen statt mühsam Biokraftstoff einzusetzen.


Weitere Themen

Persönliche Werkzeuge
Werkzeuge