BY:Unterfranken/Bezirksparteitag 2013.1/Antragsfabrik/Vehrker

Antrag

Programmanträge an den Bezirksparteitag sollten für BzV-Themen gestellt werden. Es können aber durchaus auch Anträge einer Art sein, welche Landes-, Bundes- oder EU-Angelegenheiten zum Thema haben. Bei Annahme werden diese dem Landesparteitag vorgelegt, Antragsteller ist dann der Bezirksverband Unterfranken.

Dies ist ein eingereichter/eingereichtes Programmantrag für den BY:Unterfranken/Bezirksparteitag_2013.1 von Johannes Büttner. Bitte diskutiere den Antrag, und bekunde Deine Unterstützung oder Ablehnung auf dieser Seite. Der Antragstext darf nicht mehr verändert werden! Eine Übersicht aller Anträge findest Du in der BY:Unterfranken/Bezirksparteitag_2013.1/Antragsfabrik.

Änderungsantrag Nr.

PA21

Beantragt von

Johannes Büttner

Programm

Bezirksprogramm

Schlagworte Pro

Schlagworte Contra

Beantragte Änderungen

Präambel Bauen und Verkehr  Eine nachhaltige Entwicklung des Verkehrs, des Bauens und der Stadtentwicklung hat für die ökologische, soziale und ökonomische Entwicklung in Unterfranken einen hohen Stellenwert. Zu einer nachhaltigen Entwicklung gehören unter anderem die Bereitstellung eines klimafreundlichen Verkehrsangebotes sowie die Schaffung eines attraktiven Wohnumfeldes. Die PIRATEN streben eine grundlegende Änderung des in unserem Bezirk verfolgten Verkehrskonzeptes an. Durch das steigende Verkehrsaufkommen kommt es zu immer längeren Staus. Diese belasten die Umwelt und kosten Zeit, während Ausbau und Instandhaltung der Straßeninfrastruktur aufwendig und teuer sind. Das macht eine konsequente Fokussierung auf den ÖPNV unumgänglich. Um diese Ziele zu erreichen, setzen wir uns ein für:

Attraktivitätssteigerung des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) Die Angebote des ÖPNV können durch vielfältige Maßnahmen attraktiver gestaltet werden und so die Auslastung der öffentlichen Verkehrsmittel verbessern. Die PIRATEN fordern ein engmaschigeres Netz der Verkehrslinien, eine Taktverdichtung sowie Busanbindungen bis in die Nachtzeiten. Verbesserte Verbindungen aus dem Umland in die Stadtzentren gehören ebenfalls dazu. 

Modellversuch für einen fahrscheinlosen Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) Die PIRATEN  sind davon überzeugt, dass ein fahrscheinloser ÖPNV nicht nur für die Gesellschaft, sondern auch für die Wirtschaft langfristig einen Gewinn darstellt. Der Verzicht auf das herkömmliche Fahrscheinmodell ermöglicht es, mehrere Ziele zugleich zu erreichen: Die Städte als zusammenhängender Lebensraum werden aufgewertet, da in Ballungsräumen eine stärkere Nachfrage zu einem attraktiveren Angebot führt. Darüber hinaus steigert der fahrscheinlose ÖPNV die Anziehungskraft unserer Städte auf auswärtige Besucher. Davon profitieren Staat und Wirtschaft gleichermaßen. In ländlichen Gebieten wird eine verstärkte Nutzung des ÖPNV dazu führen, dass vormals schwach frequentierte Strecken wieder sinnvoll bedient werden können. Auch die einkommensschwachen Verkehrsteilnehmer werden durch diese Maßnahme finanziell deutlich entlastet. Wie das Vorbild der belgischen Stadt Hasselt zeigt, sind solche Projekte in der Praxis realisierbar. Modellversuche könnten in Würzburg und Aschaffenburg starten.

Piraten fordern den Ausbau des schienengebundenen Nahverkehrs und die Reaktivierung stillgelegter Bahntrassen. – (u.a. in Aschaffenburg mit der Raktivierung der BachgauBahn.)

Piraten fordern freie Fahrt für Radfahrer auch in den großen Parks der Bayerischen Schlösserverwaltung und auf dem Gebiet der Bayerischen Hafenverwaltung. (Schwierigkeiten momentan durch Behördenwillkür auf den Gebieten der Schlösservewaltung Schönbusch und der Bayernhafen-Verwaltung im Leiderer Hafen in Aschaffenburg. Dort wird das Fahrradfahren verboten. Z.B. in AB ein Gebiet von rund 300 ha.)

Lektorat

Lektoriert von

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Unterstützung / Ablehnung

Piraten, die vrstl. FÜR diesen Antrag stimmen

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Piraten, die vrstl. GEGEN diesen Antrag stimmen

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Piraten, die sich vrstl. enthalten

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Diskussion

Bitte hier das für und wieder eintragen.

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