BY:Unterfranken/Bezirksparteitag 2013.1/Antragsfabrik/Nebenstrecken erhalten und reaktivieren

Aus Piratenwiki
Wechseln zu: Navigation, Suche

Antrag

Pictogram voting wait blue.svg Dies ist ein eingereichter/eingereichtes Programmantrag für den BY:Unterfranken/Bezirksparteitag_2013.1 von JanB.

Bitte diskutiere den Antrag, und bekunde Deine Unterstützung oder Ablehnung auf dieser Seite. Der Antragstext darf nicht mehr verändert werden! Eine Übersicht aller Anträge findest Du in der BY:Unterfranken/Bezirksparteitag_2013.1/Antragsfabrik.

Änderungsantrag Nr.
PP04
Beantragt von
JanB
Programm

Positionspapier

Schlagworte Pro
Schlagworte Contra
Beantragte Änderungen

Modul 1: Allgemein

Die Piraten Unterfranken sehen die Streckenstilllegungspolitik, die bislang in Bayern und Unterfranken betrieben wurde, als nicht sinnvoll an. Viele Beispiele zeigen, dass - mit einem anständigen Angebot - auch vormalig unwirtschaftliche Strecken sinnvoll zu betreiben sind. Wir wollen alle Streckenstilllegungen stoppen und die Strecken auf Reaktivierungspotential untersuchen. Wo eine Reaktivierung Vorteile verspricht, wollen wir diese umsetzen. Bereits bestehende Reaktivierungsbemühungen wie beispielsweise bei der Bachgaubahn und der Sinntalbahn unterstützen wir ausdrücklich. Durch die Reaktivierung von Nebengleisen profitiert der ländliche Raum, da dieser an das System Schiene angeschlossen wird. Die Schienenverbindungen werden in den ÖPNV eingebunden, um diesen attraktiver zu machen. An den Haltepunkten sind wo immer möglich Parkmöglichkeiten für PKW und Fahrräder bereitzustellen, um Lücken im ÖPNV-System auszugleichen und den Einzugsradius der Halte zu erhöhen. Für Elektrofahrräder sind Lademöglichkeiten bereitzustellen. Außerdem sind ausreichend Mitnahme-Kapazitäten für Fahrräder in den Zügen bereitzustellen. Die Zentren werden dadurch entlastet, da ein höherer Anteil des Verkehrs über die Schiene abgewickelt werden kann, also nicht mit hohen Lärm- und Abgasemissionen einhergehen, die Parkplatznot entschärft.

Modul 2: Güterverkehr

Wir setzen uns für eine stärkere Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene ein. Dazu soll eine Stelle eingerichtet werden, bei der alle Interessenten ihre Transportbedarfe melden können, sodass der Infrastrukturbedarf ermittelt werden kann. Um auch kleinere Verkehrsmengen auf die Schiene zu holen, sollen Güterterminals diskriminierungsfrei allen Interessenten zu verfügung gestellt werden und alle Verkehre soweit als möglich gebündelt werden.

Modul 3: Leiser Güterverkehr

Um die Akzeptanz in der Bevölkerung für Güterverkehr zu erreichen, fordern wir den schnellstmöglichen Umbau alle Güterzüge, um den Lärmpegel zu senken. Auf Strecken wo durch unsere Politik Güterverkehr neu entsteht dürfen nur leise Züge fahren. Wo möglich soll Güterverkehr bevorzugt tagsüber stattfinden. Vor dem Hintergrund, dass immer mehr Güterzüge leiser werden, werden wir Lärmschutzwände, die zu stark in das Stadt- und Landschaftsbild eingreifen, kritisch prüfen.

Modul 4: Elektrifizierung

Wir setzen uns dafür ein, dass alle Strecken in Unterfranken sowie im Einzugsbereich elektrifiziert werden.







Lektorat

Lektoriert von

  1.  ?
  2.  ?
  3. ...


Unterstützung / Ablehnung

Piraten, die vrstl. FÜR diesen Antrag stimmen

  1.  ?
  2.  ?
  3. ...

Piraten, die vrstl. GEGEN diesen Antrag stimmen

  1.  ?
  2.  ?
  3. ...

Piraten, die sich vrstl. enthalten

  1.  ?
  2.  ?
  3. ...

Diskussion

Bitte hier das für und wieder eintragen.

  • Argument 1
    • Antwort zu 1
      • Antwort zu 1.1
    • noch eine Antwort zu 1
  • Argument 2
    • ...
      • ...